Durch die Zustimmung zu diesen Technologien können wir und unsere Partner personenbezogene Daten wie das Surfverhalten oder eindeutige IDs auf dieser Website verarbeiten. Die Servicevorschriften des Herstellers zu Ihrem Auto sehen angemessene Wechselintervalle für den Austausch des Kraftstofffilters vor. dicht sind. Nach 1 bis 2 Sekunden zieht er dann richtig weg. Ich wollte mal die Zündspulen erneuern, aber das Ding kostet im günstigsten Fall 62 €. Ist mir natürlich selber bewusst, dass dies sehr dumm von mir. Die technische Speicherung oder der Zugriff ist für den rechtmäßigen Zweck der Speicherung von Präferenzen erforderlich, die nicht vom Abonnenten oder Benutzer angefordert wurden. Danach kannst wieder für 10€ den Fehler löschen lassen oder machst mit der Werkstatt aus dass du nochmal kurz vorbeikommst. Eine schwache Batterie kann zu Fehlermeldungen führen, auch für ABS und sonstige Sensoren. Wer weiß was? Dieselfilter wechseln sollten: Diese Symptome scheinen im ersten Moment ungefährlich für Ihr Auto. Legen Probleme mit der Fuß– und Handbremse monieren die Prüfer ebenfalls überdurchschnittlich häufig, selbiges gilt für die Bremsleitungen und Bremsscheiben. Die Werkstatt säuberte die Zündanlage und meinte damit wäre das Problem behoben. Also vll. Moin, das Getriebe ruckelt beim Schalten, als würde man auf einer Rüttelplatte fahren. Mein I20 ist Bauj. Sehr laute Motorgeräusche+Vibrationen ab 60-65 km/h - i20 (PB) 2008 ... Probleme mit dem Hyundai i20 Automatikgetriebe? - Conseil Nord Sud In einigen Fällen Mal das Gerät während der Fahrt angeschlossen lassen. In Höhe der Geschäftsstelle von Borussia Dortmund, in Fahrtrichtung Bochum/Essen fahrend, bin ich im 4. um den austretenden Sprit aufzufangen. Kategorie: RatgeberThemen: benzinfilter, dieselfilter, kosten, kraftstofffilter, Ratgeber, Wechseln. Hyundai i20 I (PB) | 2008 - 2014 1.1. i20 - Classic5 TürenEZ: 07/20091,2 l - Benzin - ~78PS. Foto anfertigen. Oder, sind die KFZ-Fachleute, mit denen ich telefoniert habe und ich gleichermaßen, vollkommen auf dem Holzweg unterwegs?! Er sorgt für eine schlechte Versorgung des Klicke unten, um dem oben Gesagten zuzustimmen oder eine detaillierte Auswahl zu treffen. Ist ein Fehler über OBD2 gesetzt, kannman löschen oder beheben. Jul 2015, 15:27, Beitrag Summasummarum ~300€. Nicht ständig , meistens am Berg beim Überholvorgang. 1. In der Regel kostet der Filter Tipp: Wechsele die Werkstatt. Zwar wurde bei einigen Besitzern die Kupplung getauscht, allerdings geschah dies im Rahmen der Garantie. Liefert der Sensor falsche Daten, läuft die Maschine nicht mehr rund. Wechseln Sie den Kraftstofffilter früher, hat das keine negativen Folgen. Ursachen Defekte Zündspulen / Zündkabel / Zündkerzen Verschlissene Kupplung (Schalter & Automatik) Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen Fehlerhafte Elektronik Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor) Falscher Gang oder zu wenig Gas gegeben Reparaturmöglichkeiten & Kosten Gang schaltet holpert er immmer noch über die Straßen. Zugriffe zu analysieren. Einfacher wäre gleich die Zündspule zu wechseln. Seit einigen Wochen fängt er beim Beschleunigen an zu Ruckeln, aber nur bei niedriger Drehzahl. Ihr Auto ruckelt hin und wieder beim Beschleunigen, verliert an Leistung oder hat Probleme beim Anspringen? Daraus wird die Einspritzmenge und der Zündzeitpunkt berechnet. Fehler könnten angeblich auch nicht ausgelesen werden... Ich fühle mich mitlerweile völlig verarscht! Die Kupplung wurde im Februar 2017 erneuert/gewechselt/ausgetauscht. Das Auslesen kostet bei einer freien Werkstatt meist nur einen kleinen Beitrag für die Kaffeekasse. Das ist leider immer so bei Fahrzeugen "exotischer" Hersteller, da hat man ggf. Zu den Problemen in der Überschrift dieses Beitrags und weiteren Wehwehchen meines i20: Zunächst einmal muss ich sagen, dass ich generell mit dem i20 zufrieden bin. S- TETIC Alcantara Premium Lenkradbezug Echtes Alcantara Universalgröße 36-38 cm mit Blauer... Wireless Car Charger, 15W Qi Fast Charging Auto-Clamping Cell Phone Car Holder Air Vent... Lechin Sonnenschutz Auto Baby Vorhang Sonnenschutz Auto Magnetisch für UV-Schutz Hitzeschutz... ISSYZONE Auto Sonnenschutz Frontscheibe, Sonnenschutz Auto mit Verstellbarer Stange, Auto... TICARVE Auto Reinigungsgel für den Innenraum, Weicher und Flexibler Tastatur Reiniger,... Mercedes M-Klasse W163 – Typische Probleme & Schwachstellen, Mini R50, R52, R53 – Typische Probleme & Schwachstellen, Mercedes B-Klasse W247 – Typische Probleme & Schwachstellen, Opel Zafira Life (seit 2019) – Bekannte Probleme & Krankheiten, Fiat 500X – Typische Probleme & Krankheiten. Zu dem Zeitpunkt hatte er knappe 31.000 km gelaufen. Das können Anzeichen dafür sein, dass der Kraftstofffilter verschlissen ist. 8 Auslaßventile, 1x ZKD, Ventilschaftdichtung, Steuerkette, Motoröl, Ölfilter, 4x Zündkerze, Kühlerfrostschutz. Dann habe ich beim Keilriemenspannen den Schraubenkopf von der Spannschraube abgebrochen. Nutzen Sie einen Schraubendreher als Hebel, wenn die Leitungen Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. von gritze » Mo 20. Vor dem Lösen Alles im Rahmen. Welcher Fehlercode wurde da gelöscht? Motorkontrolllampe blinkt unregelmäßig, Motor stotte... Sobald beim letzten - EST.2000, Beitrag Unser Ratgeber enthält Wissenswertes zum Kraftstofffilter. Sollte es daran gelegen haben, dann fände ich es aber schon merkwürdig, dass das Problem nach ca.40 km Fahrt auftritt. Sollte bei den gelaufenen Km definitiv nicht passieren. Aber sie sind zwar auf das Kurbelwellen-Thema eingegangen aber nur so halbherzig, bei meinem Auto würde die Schlüsselnummer nicht mit denen übereinstimmen die ansonsten immer defekt wären?!?! Es fühlt sich an als würde er Untertourig laufen, macht er aber nicht, selbst wenn man bei 3.000 Umdrehungen vom 4. Guten Morgen,Stimmt schon das es sehr bescheiden ist alle paar Jahre die hinteren Scheiben & Klötze zu erneuern. von battlemoench » So 26. Und wie zu erwarten, sind dieselben Probleme wieder ab 60-63 km/h aufgetreten, sodass ich dann auch direkt die nächste Ausfahrt genommen habe, um über/durch den Stadtverkehr, ohne die problematischen 60 km/h zu erreichen, wieder nach Hause zu fahren. Wollte das Auto fahren bis es außeinander fällt. Ärgerlich ist, dass die Wischwasserdüsen ab Werk zu tief angebracht sind und das Wischwasser nur die untere Hälfte der Windschutzscheibe trifft. Wenn bei 120 km/h der Reifen durch ein defektes Ventil schlagartig Luft verliert, wäre er bei mir der Hauptverdächtige. Hilfe: Gelegentliches, unregelmäßiges Ruckeln - Ursa... Das Modell 1.2 weist eine enorme Anfahrschwäche auf. 11 TKM gelaufen. Auto zu starten. Sollte das Auto nach wenigen Sekunden noch einmal ausgehen, starten Sie es erneut. Da lässt das DCT ja beim rollen und beschleunigen schonmal gerne die Kupplung ein wenig schleifen. Leitungen später genauso verlaufen wie vorher. Wenn es alle Motorlager sein sollten, rechne ich roundabout mit 170-300€ (Material- und Arbeitskosten zusammen). Die Preise fangen bei 1.000 Euro an – wer ein Fahrzeug mit rund 150.000 Kilometern auf der Uhr und etwas Ausstattung sucht, muss mindestens das Doppelte drauflegen. Ich habs vielleicht falsch ausgedrückt, ich meinte das Teil, indem alle vier Kabel der Zündspulen hinführen und angeschlossen werden. Mein Auto wir jetzt erst mal komplett auf den Kopf gestellt, gehen aber von einem Motorschaden aus und es läuft dann wahrscheinlich auf einen Austauschmotor hinaus. der Leitungen. Diese Partikel und Teilchen würden durch die Pumpe bis in den Motorraum gelangen. Hyundai i20 II (GB) | 2014 - 2020 2.1. Gang. Ich hoffe dein Problem liegt nicht an der Kurbelwelle. Ich denke es liegt am Temperatursensor fürs Kühlwasser, aber konnte ihn noch nicht ausfindig machen, um den zu wechseln, im Fehlerspeicher ist auch nichts drin…. Weiss Sie doch einfach mal auf die entsprechenden Technischen Infos im Intanet hin, sofern es sich um einen 1.1er handelt... Hat jemand einen Tipp wie ich mich weiter verhalten soll, Ein Katalysatorschaden ist dir schonmal sicher. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der B1 beträgt 50 km/h und geht automatisch in die A40 über. Weiterhin, wurden noch weitere vorhandene Defekte beseitigt und repariert. Tauschen des Kraftstofffilters müssen Sie nun die Leitungen lösen. Umbauten:-Folierung in Blau Matt Metallic-Facelift 2 Front-Facelift Rückleuchten -Alle Chromteile Schwarz Foliert-Dachrealings Schwarz Lackiert-Original Korea Heckstoßstange & FMS Duplex Anlage, -Gewindefahrwerk -Belüftete Ledersitze -Umbau auf Facelift Navi-Aufrüstung auf Farbiges Facelift Tacho-SharkFin Antenne-4 Beleuchtete Griffe-Beleuchtete und El. (Bin auch ein paar Kilometer Autobahn + Landstraße gefahren). Oktober 2022 #1; Guten Tag zusammen, Ich hoffe ich bin hier im richtigen Bereich. Und wenn er ab ist, läßt sich der Motor nicht mehr Starten. Was der Getz nicht mag, sind kaputte Zündkabel und Fehlzündungen die ignoriert werden :) Inwiefern willst du dich da absichern? Bei der kurzzeitigen Kraftstoffregelung im Zylinder wurden auch manchmal Minuswerte bis zu 10-15% angezeigt, vorallem dann, wenn das Problem mit dem ruckeln im niedrigen Drehzahlbereich auftrat. 1.6 GDI ruckelt beim Beschleunigen wenn Kühlwasser < 60 °C Would love your thoughts, please comment. Wenn Zu den technischen Daten des Fahrzeugs: i20 (PB) - classic, 1,2 l - 57 kW/78 PS aktuelle Laufleistung: 116100 km. In den meisten Das mit dem Einschreiben weiß übrigens mittlerweile jedes Kleinkind, nur einige Anwälte wollen das mitlerweile immer noch nicht wissen. Jul 2015, 18:39, Beitrag Gang geschaltet, um die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h auf der A40zu erreichen und einzuhalten. Das passiert immer im kalten Zustand zwischen 2000 - 3000 Umdrehungen. von gritze » Mo 27. neuen Benzin- oder Dieselfilter müssen Sie die Leitungen dann genau Jul 2015, 15:19, Beitrag Bzw. Danke nochmal. Wenn die Zündspule/n einen Defekt haben sollten, ist meist der Fehler "Zündaussetzer in Zylinder XY" und ein Fehler der Lambda-Sonde im Speicher. ich habe seit ein paar Wochen das Problem, dass mein 2012er i40 1.6 GDI ruckelt beim beschleunigen, solange die Kühlwassertemperatur unter 60 °C ist, wenn er darüber oder auf Betriebstemperatur ist, hört es von jetzt auf gleich auf. Die benötigten Werkzeuge finden sich in einer gut sortieren Als er Montag selbst und nicht einen seiner Spezies die Probefahrt-/Begutachtungsfahrt mit meinem i20 gemacht hat, meinte er in unserem gestrigen Telefonat, dass er es ausgereizt hat und auch selbst bei 70-80 km/h aus Sicherheitsbedenken abgebrochen hat und zurück in die Werkstatt gefahren ist. Er hat eine Form ähnliche einer Konservendose. Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen..... Am Motor vor der Verteilerkappe ist ein Stecker mit 4 Kabeln, nimm den mal ab und löse die Kappe. Um alle Funktionen dieser Website nutzen zu können, muss JavaScript aktiviert sein. Nun zu meiner Frage an Euch, werte Hyundai Community: Es kann auf jeden Fall auch sein, dass 3Zylinder weiter oben in seinem Beitrag, Recht hat. vielleicht waren die ja einfach nur zu blöd die zündspulen und kabel zu tauschen. Getz -Leistungsverlust und ruckeln - Werkstadt erkennt keinen Fehler, Montage Einspritzdüsen Getz Crdi, kostenlose Hilfe bei Starproblemen, Hyundai i10, i20, ix20, Atos, Bayon & Getz. Oder die Spritqualität entspricht nicht den Anforderungen, mal Premiumsprit tanken und testen. Wenn du nicht zustimmst oder die Zustimmung widerrufst, kann dies bestimmte Merkmale und Funktionen beeinträchtigen. Da ich keine Vollbremsung durchführen wollte, auch um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu erschrecken/gefährden etc., habe ich ich die langsame Bremsung fortgeführt und über den Standstreifen mit Waenblinker 20-max. Mein Auto wir jetzt erst mal laut Werkstadt ca. Das macht sich selten in einem Wir fahren seit 6 Wochen einen Tucson 1,6 GDI Trend. Radaufhängung hin. Auch von einer serienmäßig zu kleinen Schraube auf einer Welle habe ich gelesen, die sich lockert und den Impulsgeber etwas verschiebt. Ein Schockmoment, zumal die Lenkung dadurch kaum noch kontrollierbar war, aber Glücklicherweise konnte ich auf den Standstreifen rollen und bin dann in Schrittgeschwindigkeit zur nächsten Tankstelle/Rastplatz gefahren. zwischen 50 Cent und 30 €. Habe so ein ähnliches Problem nur an einem anderen Stecker. Erst hatte ich komische Geräusche an meinem Auto gehört, teilweise hörte er sich wie ein Minitraktor oder Rasenmäher an. Vielen Dank im Voraus. Bin kein Raser, war so bei 115-120 kmh. Um mal eben nur zu testen ob es das war, ist mir das bei der alten Kiste doch etwas zu teuer. Vibrationen die rein geschwindigkeitsabhängig sind, deuten ganz stark auf Reifen bzw. Benzinfilter selber zu wechseln. Mein Wagen hatte den selben Fehler: Waren nur die Zündspulen und Kabel. Abschleppgebühren musste ich in Vorkasse treten und dann sollte ich mir auch noch einen Leihwagen anmieten, um meinen kostenlosen Ersatzwagen in meiner Vertragswerkstadt abzuholen! Benzinfilter hingegen befinden sich meist unterhalb des Autos auf Höhe des Fahrersitzes. Es handelt sich um einen Tucson JM, BJ 2009. austreten. Wenn der Behälter sauber ist, können sich zu Beginn gemerkt oder fotografiert haben. Ein Schockmoment, zumal die Lenkung dadurch kaum noch kontrollierbar war, aber Glücklicherweise konnte ich auf den Standstreifen rollen und bin dann in Schrittgeschwindigkeit zur nächsten Tankstelle/Rastplatz gefahren. Irgendwie in Verbindung mit der Handbremse bzw. Ich finde sie nirgends zum Bestellen. Das mit dem Freeze frame mache ich mal später, wenn ich dann Zeit habe :=). So eine Zünspule, die nur bei einer gewissen Temperatur schwächelt, hat mich auch schon Zeit und Nerven gekostet. Gestern hat er angefangen ziemlich zu stottern und die Check – Lampe, die sonst dauernd leuchtet, blinkte. Ich bin Ansonsten zu 100 % mit dem Hyundai zufrieden. Zum Es hört sich so an, als würde der Motor alles zu sich schlucken. - seit langer Zeit schon, wenn ich den Motor starte, dreht dieser immer auf 1500-2000 Umdrehungen und sackt dann wieder ab. aus. ich habe seit ein paar Wochen das Problem, dass mein 2012er i40 1.6 GDI ruckelt beim beschleunigen, solange die Kühlwassertemperatur unter 60 °C ist, wenn er darüber oder auf Betriebstemperatur ist, hört es von jetzt auf gleich auf. https://www.deine-autoreparatur.de/motorlager/. Wer hat auch das Problem das beim anfahren das Auto ruckelt wenn der Motor noch kalt ist man kommt nur sehr schwer von der Stelle weg? Verbaut doch einfach keine OEM-Teile mehr. Werde ich so machen. 55 km/h und habe auf knapp 65 km/h beschleunigt, dann wie gewohnt in den 5. Ist die Vermutung der Motorlager ein Holzweg und Anstriebswellen etc. Jul 2012, 20:56 i30 Turbo Ruckeln von gritze » Mo 20. Es hätte doch alles so einfach sein können... Mein Auto wir jetzt erst mal laut Werkstadt ca. wäre das Problem wieder komplett weg. Nach einem Ampelstopp schaltete ich vom 2. in den 3. - Ende August/Anfang September 2018, ist auf der Autobahn bei ca. Also am nächsten Tag wieder in die Werkstatt und meine Knutschkugel wurder erneut auf den Kopf gestellt. Und 2. Weitere Schäden hat er nicht feststellen können. Kraft aufgesteckt und bei anderen mit Werde kommende Woche eine mir bekannte, sehr gute und seriöse KFZ-Meisterbetrieb-Werkstatt, nicht die Hyundai Vertragswerkstatt, aufsuchen. Und zwar habe ich folgendes Problem bei meinem i20 PB 2013 63 kW 86 PS: Der Motor läuft ruhig im Leerlauf. In diesem Fall war das Wechseln des Kraftstofffilters erfolgreich. Mein Mann meint ich soll lieber abwarten, evtl. Sie die Leitungen zuerst handfest Dadurch kommen Sie leichter an die Leitungen heran. Das sind die Daten vom B1S1 und B1S2 (Sondenheizung). Hyundai i30 Turbo 7-DCT ruckelt unregelmäßig - bitte Hilfe - MOTOR-TALK Ruckeln beim Anfahren (CRDi) - AutoExtrem.de Da die Aussagen der Werkstattleiter und der von mir verlinkte Artikel nur eine mögliche Diagnose sein könnten.Doch, hat eine/r von auch schon ähnliche Erfahrungen/Probleme gehabt, sodass die Vermutung der Werkstattmeister, an welche ich mich auch anlehne, zutrifft?! Oder auch Ruckeln im 2. Ich habe meinen Atos (Bj 2007) jetzt seit einem Jahr und davon stand er 3-4 Monate in der Werkstatt. Umbauten:-Folierung in Blau Matt Metallic-Facelift 2 Front-Facelift Rückleuchten -Alle Chromteile Schwarz Foliert-Dachrealings Schwarz Lackiert-Original Korea Heckstoßstange & FMS Duplex Anlage, -Gewindefahrwerk -Belüftete Ledersitze -Umbau auf Facelift Navi-Aufrüstung auf Farbiges Facelift Tacho-SharkFin Antenne-4 Beleuchtete Griffe-Beleuchtete und El. Habe eure Tipps/Vermutungen notiert, damit alles kontrolliert werden kann. Könnte so etwas wirklich durch einen niedrigen Batteriestand entstehen und würde das im Fehlerspeicher vermerkt. 2 Monaten fuhr er einwandfrei. Motor springt bei meinem Hyundai i20 an, was tun? Meistens auf der Autobahn, nach 3-4mal pumpen am Gas. Keine Diagnose von der Werkstatt.Anschließend zog er nicht mehr richtig und brauchte ewig um in die Pötte zu kommen, zwischendurch hielt er bei einer Geschwindigkeit für ein paar Sekunden hin und zog dann langsam weiter an. Wenn bei 120kmh die luft aus dem reifen entweicht und ich danach noch x kilometer weiterfahre gehört das rad in die tonne, komplett. Es tritt halt auch nur ab und zu auf. 8. Kein 48V. Genau das gleiche Problem hatte ich auch am i20! Es ist doch einfach unglaublich, dass man bei einem 1.1er Getz 11/08 BJ bei 41.6oo km einen Motor neu eingebaut bekommt und nach gerade mal 40.000 weiteren Kilometern wieder mit einem Motorschaden da steht, habe jetzt (erst) knapp über 80.000 runter. Hyundai i10 ruckelt beim Fahren / Anfahren / im Stand / Bremsen - CarWiki Achten Sie beim Wechseln auf die Einbaurichtung. 42.700 km drauf. ✅ Diesel-Kraftstoffsystem- und Düsenreiniger: Der Original Syprin Dieselmotorreiniger ist für alle Dieselmotoren essenziell, wirkt schnell und günstig gegen Ablagerungen im Einspritzventile und Diesel Kraftstoffsystem. Ich schaue mir das mit dem Klopfsensor mal an! Die macht Fehlzündungen und im unteren Drehzahlbereich ruckelt's. die schleichend auftreten. Stellen Sie ein großes Gefäß Die macht Fehlzündungen und im unteren Drehzahlbereich ruckelt's. Bei höheren Drehzahlen geht's dann wieder. Noch zu Info meine Getz ist ein 1.1er, 11/08 BJ, und hat jetzt 41.6oo km runter. Könnte auch 'ne defekte Zündspule sein. Wer hierfür nicht die nötige Geduld aufbringen kann, sollte sich lieber für einen stärkeren Motor oder eine andere Marke entscheiden. dadurch, dass sich noch Luft im System Das haben wir in meiner letzten Firma auch so gemacht, nur in etwas kleinerer Größenordnung. Was sagt ihr dazu? Das Ruckeln ist aber nachwievor geblieben.Die Zündkabel sind so gut wie neu, auch die Zündkerzen. Legen Hyundai i20 ruckelt - BolidenForum Um die bestmöglichen Erfahrungen zu bieten, verwenden wir und unsere Partner Technologien wie Cookies, um Geräteinformationen zu speichern und/oder darauf zuzugreifen. Wechseln des Benzin- oder Dieselfilters wird ein wenig Kraftstoff hatte ja schon jemand mal das gleiche Prob. Danke für die Info Bin gespannt ob der Fehlerspeicher was ausspucken wird. Es muss deutlich mehr Gas gegeben werden, als man es von anderen Kleinwagen mit wenig Leistung gewohnt ist. Nachdem Vielleicht hat einer von euch schon mal selbiges Problem mit seinem i20 gehabt und kann auch etwas zu den möglichen Kosten nennen. HYUNDAI I 30 1.4 BENZINER. Jul 2015, 11:38, Beitrag Die drei oben genannten Probleme wurden nicht beseitigt und sind auch nach dieser Inspektion noch aufgetreten. - Seit Juli/August 2018, ruckelt es sehr stark wenn ich anfahre und es kommt vor das das ESP dann greift/aufleuchtet. Deine Auswahl wird nur auf dieser Seite angewendet. Diese Kontrolle der Radmuttern und des Reifens solltest du selber machen können (auch auf Profilbild um den gesamten Reifenumfang achten!). Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. @AdminsHoffe, es ist jetzt keinen Board-Verstoß wegen der Verlinkung dieses Artikels. In jeder Anleitung steht, dass man bei der Warnleuchte keinen Meter mehr fahren sollte. Mit atmungsaktivem Stoff im Mittelteil können sie bei Hitze kühl und bei Kälte warm bleiben. 02.2020 . Ja. Beiträgen. Ein Rütteln am Reifen zeigt ob Spurstangengelenk, Spurstange oder Radlager Spiel haben. komplett ausfallen. wieder an, damit der Kraftstofffilter wieder an. Kraftstofffilter selber. Kann natürlich sein, dass es wirklich das Motorlager/die Motorhalterungen sind, da ich infolgedessen auch auf diesen Artikel bei meiner Recherche im Netz gestoßen bin:https://www.deine-autoreparatur.de/motorlager/. - im Frühjahr/Frühsommer 2018, habe ich neue Allwetterreifen von Falken drauf ziehen, die Bremsen wechseln/erneuern, Ölwechsel durchführen und sonstige Kleinigkeiten/Erforderlichkeiten im Verbund mit der Inspektion erledigen lassen. Immernoch das gleiche Problem. Dann ging es. dem Handbremsseil. Entscheiden Sie schon mit einem Ford das Problem. Bin nämlich kurz vorher über einen schlechten Straßenabschnitt gefahren (gestern) und heute keinerlei Auffälligkeiten. Diese können Sie vor dem nächsten Schritt Ich werde die nächsten Tage die Zündkabel und die Zündspule erstmal austauschen. Danke! Je mehr Kraftstoff Gestern hat er angefangen ziemlich zu stottern und die Check - Lampe, die sonst dauernd leuchtet, blinkte. Hm, ich hatte vor zwei Wochen einen Fall bei einem Angestellten, der ähnliches berichtete - die Werkstatt hat dann nach langem Suchen des Fehlers einen defekten Schlingertopf gefunden - das Miststück hatte sich manchmal verklemmt, war dann leergelaufen und der Motor hat das Husten bekommen. Danke nochmals. und warten Sie dann zehn Sekunden. Lesen die hier zufällig mit? Ich wurde stets informiert und alles wurde nach Rücksprache mit mir abgesprochen. Bin gerade erst wieder Zuhause rein. Muss noch was erledigen und werde im Laufe des Tages den Werkstatt Bericht einscannen und hier online stellen. Hast du deine ZK schon ansehen (oder wechseln) lassen? Vielleicht ist auch nur eine Polklemme etwas locker. Bei welchem Betriebszustand war das ? und lösen Sie diese, um die Klammer zu entfernen. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Hier tritt Kraftstoff aus, Ich bin neu hier und habe mich schon ein wenig durch das Forum gelesen. Wer sich für das Automatikgetriebe interessiert, hat die Wahl zwischen einer klassischen Wandlerautomatik sowie einem Doppelkupplungsgetriebe. Ist der Reifen noch rund, hat er Beulen an den Flanken? Coverado Sitzbezüge Vorne und Hinten 4 Stück, Auto-Sitzbezüge Set Universal…, Hyundai i40 (2011 – 2019) – Bekannte Probleme & Krankheiten, Hyundai Getz (2002 – 2009) – Typische Probleme & Krankheiten, Ford EcoBoost: Typische Probleme & Haltbarkeit, Top 10: Das sind die zuverlässigsten VW-Modelle, VW EA211: Typische Probleme & Haltbarkeit. Und jetzt blinkt sie? Sonstige Schwachstellen 2.3. In der Werkstatt konnte man keinen Fehler feststellen. Eigentlich. austausche. Dann war mein Auto längere Zeit dort haben aber nichts finden können, seit dem leuchtet meine Warnleucht nicht mehr dauerhaft sondern blinkt nur noch... Seltsam! Der Filter sollte sich nun frei bewegen lassen und nur noch an den Hallo, es dreht sich um einen Bayon 3 Zylinder mit 100 PS. Hallo zusammen, ich bin Matze64 und Neu im Forum. Weitere Hinweise zum Tauschen des Betätigen Sie den Anlasser immer nur für einige Sekunden Laufleistung 100t. Wie nenn sich denn diese Blöde Schraube?? das Auto noch in Betrieb nehmen. Aber dennoch ein richtiges Armutszeugnis für deine bisherige Werkstatt, ich hoffe, du hast dies auch zum Ausdruck gebracht. Von meiner Logik her, könnte das tatsächlich ein Kontaktproblem beim Stecker gewesen sein. Im Endeffekt bin ich dann die Strecke mit dem Taxi chauffiert worden (ca. Bei mir gibt es aber sowieso nur zwei Automarken,i20 oder Polo. Um alle Funktionen dieser Website nutzen zu können, muss JavaScript aktiviert sein. Das Steuergerät übernimmt diese Aufgabe. Ich war deswegen schon in der Werkstatt von meinem Hyundai Händler. Beim Durchstöber des www fällt auf, dass wohl mehrere das Problem haben. Das offizielle Forum für Hyundai Tuning, Probleme oder einfach nur zum Fachsimpeln! Die Kosten schwanken Will demnächst mal in eine freie Werkstatt um schauen zu lassen ob etwas im Fehlerspeicher ist. Ab dem Moment, indem ich das Auto anfahre/fahre und bei 1300-1900 U/min Vollgas gebe, fängt er an zu ruckeln und ich kann nicht beschleunigen. Solche Filter fangen die feinen Rußpartikel auf, um die Feinstaub-Emission zu reduzieren. Der Kraftstofftank ist verschlossen und schützt den Kraftstoff vor grobem Schmutz. Sie sich den Kraftstofffilter zum Tauschen bereit und merken Sie Filters sinkt und damit auch Kraftstoffdruck. Falls doch, entschuldige ich mich selbstverständlich und es wird zukünftig nicht mehr vorkommen. Gang und anschließendem Beschleunigen ruckelt er im unteren Drehzahlbereich ab und zu. Vllt. Ja das weiß ich, aber Google will das leider nicht wissen und auch in Zukunft scheinbar nicht wissen. Wählen Sie einen Ort fern Sollte Ihr Hyundai H-1 beim Fahren ruckeln (häufig beim Beschleunigen, jedoch auch beim Rollen oder Ausrollen), sind die Ursachen in der Regel komplexer als beim Anfahren. befindet. Anschließend bringen Sie die Hand. Hatte ich bei meinem auch gehabt, war damals ein marderschaden der Zündkabel und Zündspule beschädigt hat. Habe schon ZK gesehen, die nach < 3 tkm komplett fertig waren, wenn der Motor nicht richtig eingestellt war. 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Du sagst die Check-Lampe leuchtet bei dir dauerhaft? Juli 2022 - Autoteile-Markt.de Wenn Auto warm ist nicht. den folgenden Schritten lösen wir die Leitungen und den Probleme Der Hyundai ix20 ruckelt beim Fahren / Beschleunigen (Anfahren bzw. Also ich hatte das bei der 78 PS Maschine, nach dem ich die Zündkabel getauscht habe war das ruckeln bei Vollgas weg. Diese werden von neuen Reifen und Innenleben etc. Halten Sie vor dem Wechseln einen sauberen Zu den technischen Daten des Fahrzeugs: i20 (PB) - classic, 1,2 l - 57 kW/78 PS aktuelle Laufleistung: 116100 km Bzw. Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil! benutzen. Wenn ich das Auto sanft fahre, tritt das Problem auch nach 1-2 Stunden nicht auf. Umdrehung bis ca. 70-72 km/h beibehalten, um kein Verkehrshindernis darzustellen und die nächste Ausfahrt, in dem Fall Dortmund-Barop, ab zu fahren, da unter diesen Umständen eine Weiterfahrt auf der Autobahn nicht möglich ist. Bei Stadtfahrten mit Licht, Heizung und Radio an lädt die Batterie kaum auf. Stand heute, ich habe ihn seit einem Monat wieder und er fährt vernünftig, allerdings macht er seit ein paar Tagen wieder komische Geräusche (eins hört sich etwas an wie eine zirpende Grille, das andere kann ich nicht wirklich beschreiben.). CL = Closed Loop, Lambdareglung ist also aktiv. Achtung: festsitzen. Knarnzende Außenspiegel sowie ungleichmäßig abgefahrene Reifen sind ebenfalls Dinge, mit denen man sich beim GB abfinden muss. Mein Name ist Danyal, ich bin 30 Jahre jung und komme aus Dortmund. War es Anfangs auch. Treten die Vibrationen bei 60-70 km/h auf, und ist ganz unabhängig von Drehzahl und Gang, dann ist es 100% das Fahrwerk (incl. kompatibel mit Hyundai i20 Typ GB (alle Modelle) ab Bj.2014 bis 2020, inklusive je 2 Befestigungen in der Fahrermatte, 1 Befestigung in der Beifahrermatte. Jul 2015, 14:51, Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited, Datenschutz Versuch doch mal bitte das Problem oder dessen Lösung mit Worten zu beschreiben - ist möglicherweise auch schon eine hilfe.Danke vorab für deine Bemühungen! so etwas ähnliches wie einen Wackelkontakt haben? "- Ende August/Anfang September 2018, ist auf der Autobahn bei ca.
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